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“材料顺利通过审核，工作人员没有任何疑问。当天成功提取公积金15000元。”事后，小李向群主支付了3000元手续费。另外，小李透露，他的一位朋友也通过该群主，以同样的方式提取公积金8400元：“朋友有房无贷款，未婚。”2018年9月，记者加入了这个QQ群。当时群成员才100多人。截至2019年1月，群成员已经超过360人。群里不仅有发布公积金代取广告的，还有发布出售假材料广告的。此外，群里不断有新人加入咨询公积金“代取”问题。

梁锋华介绍，L2级别下驾驶员可从部分重复的车辆操作过程中解脱出来，但驾驶员需要对车辆的操作过程进行监控，并对驾驶过程负全责。而L3级别则在限定路况中，驾驶员可以完全把驾驶任务交给车辆完成，可以不进行路况监控，当车辆需要驾驶员接管时才由驾驶员来接管。程世东提到，法律法规的界定中最重要的是责任界定，对于L3级别的自动驾驶车辆，可以将其看作是高级别的辅助驾驶。“L3级别下驾驶员要求在紧急情况下接管，要为车辆安全行驶负责。”

中国建设银行董事长田国立当天在会上表示，截至2018年5月末，建行小微企业贷款余额1.52万亿元(人民币，下同)，累计为超过150万户小微企业提供6.1万亿元信贷资金支持。在意见发布后，建行下调单户授信1000万元以下小微企业贷款内转价格25个基点，一年期贷款内转价格降至2.72%，并进一步降低新发小微企业贷款利率。

一方面，长城汽车需要要严把质量关。长城汽车创始人魏建军曾说过，长城汽车坚决不做“油改车”、“政策车”，这一良心表率值得点赞。只不过在目前长城汽车的质量问题得不到有效解决的情况下，长城汽车研发的新能源汽车估计不能令众多消费者打消安全疑虑去购买。因此，长城只有在生产上严把质量关，进行多项测试，确保汽车质量安全，如此，才会重新赢回消费者的信任。

责任编辑：万露医耗改革，北京1600余项医疗价格调整原创：陶凤 常蕾北京商报12月27日，北京市启动医耗联动综合改革，在去年医药分开综合改革取消药品加成的基础上，进一步取消医用耗材加成，与此同时，医疗服务费用的增加将成为公立医院的重要收入来源。随着以药养医退出公立医药机构，灰色收入逐渐减少，分级诊疗步步推行，这一过渡措施也将被赋予新的意义。

一边是需要耐得住寂寞的基础学科研究，一边是洞察市场风向的艰苦创业，如何兼顾？今年4月，教育部科技司、中关村管委会联合发布的《关于促进在京高校科技成果转化实施方案》亮出了答案：科研人员只需要专心搞科研，科研成果转化的一系列工作交给“专业的人”来做。